浙江富亨热喷涂技术有限公司
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拨叉热喷涂技术的工艺分析

编辑:浙江富亨热喷涂技术有限公司   时间:2014/06/19   字号:
摘要:拨叉热喷涂技术的工艺分析
经过对三种拨叉热喷涂的工艺分析,摸索出如下喷涂特点:
  在喷涂过程中,工件温度一般不超过150℃,可以肯定,喷涂本身过程中不产生或不增加工件的变形,对基体的热影响也小,不会改变原基体金相组织。往往有些变形,是工件在装夹,上下料过程中产生的。基体材料可适用钢件、铸铁件等材料;三种拨叉曾经采用QT590-10、QT520-10、45钢,均能达到技术要求;喷涂的原材料既可选用合金丝材也可选用合金粉末。
  两种涂层的性能分别为:Cu-Al工作层又称耐磨层主要起耐磨、减磨、润滑、抗咬合作用;Ni-Al打底层又称亲和层主要起提高喷涂层强度的作用。喷涂设备和工装夹具简单,生产效率高,工艺灵活,适用性强,适合专业化大批量生产。变速箱的拨叉就采用喷涂工艺。涂层的物理机械性能好,具有多孔性、吸油储油能力、减磨耐磨性好等多种优越性能。不足之处是:涂层与基体的结合强度较低,不能承受冲击载荷以及较大的接触应力。因而对拨叉—齿套这对磨擦副,两个零件的尺寸变形控制要求较高,工艺上要求齿套采用压淬工艺达到较好的几何精度,平面度≤0.03mm;三种拨叉装配前要求进行校直,拨叉两叉口的垂直度≤±0.05mm。在喷涂生产过程中难以做到用无损检测手段来控制产品质量,所以必须确保那些影响产品质量的关键工艺参数正确、可靠、稳定、一致,并且按技术要求做好工艺验证是至关重要的。
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